其实膜面系统施工利用可调节的膜节点沿膜边界张拉膜面，先沿脊索和谷索初步张拉，再沿下环完成最后张拉。使膜面应力和膜面索内力同步增长至设计要求的预应力水平。此时膜面的张力会通过膜面索传递到支点系统的各结构索上，与第一阶段时的各索力叠加使这些结构索最终达到结构恒载时的内力水平。这一阶段需使膜面的张力分布、背索及水平索的张力分布、各支点的位移与结构恒载时以上各项在允许限度内吻合。脊索、谷索、边索吊挂是各索按照设计截断长度安装，此时各索只存在自重产生的内力。

我们要说的是膜面的张拉需要考虑以下几各因素：

第一就是膜面张拉需等到相关的单体施工完毕之后方能进行。还有就是膜单元与中桅杆处的膜单元相比，面积相对较小，宽度相对较窄，膜单元两侧的中桅杆膜单元相互影响较小。

通过对对钢索进行张拉也即对支点进行张拉膜面可能存在以下几个缺点：不能完全替代对膜面的张拉,代价较高，需要施以较大的张拉力,膜角部安全难以控制,在对支点张拉之前，膜面无法具有均匀的预应力，对施工期膜面安全不利。

为膜面系统安装预备所有支点，使各个支点坐标到达设计位置的允许范围。才能达到预期完美的效果。